F1赛场从来不缺戏剧性,但昨晚的这场中下游大战，绝对让所有车迷看得肾上腺素飙升，索伯车队在最后阶段完成了一次堪称教科书级别的逆转，硬生生从哈斯车队手中抢走了宝贵的积分，而作为替补车手出战的皮亚斯特里，用一场堪称疯狂的表演告诉所有人——什么叫做“给我一个机会，还你一个奇迹”。
比赛一开始,哈斯车队确实占据了绝对主动权，马格努森的发车堪称完美，第一圈就直接拉开了1.5秒的差距，在赛道上几乎是一骑绝尘，而索伯这边的两位车手，周冠宇和博塔斯，却显得有些慢热，前十五圈，哈斯依靠出色的轮胎管理策略，一直保持着对索伯的压制，当时看台上的哈斯工作人员甚至已经开始提前庆祝了。
但赛车运动的魅力就在于,不到最后一圈，一切都可能发生逆转，第35圈，当哈斯车队选择让马格努森进站换胎时，意外发生了——右后轮螺母卡死，换胎时间足足被延误了4.2秒，这个失误，就像多米诺骨牌的第一块，瞬间改变了整个比赛的走向。
索伯车队敏锐地抓住了这个转瞬即逝的机会,赛道工程师果断调整策略，让原本准备两停的博塔斯改为延长第三段行驶距离，这一决定堪称神来之笔，从第42圈开始，博塔斯的圈速以肉眼可见的速度提升，连续刷出三个全场最快圈，而周冠宇更是在第48圈完成了一次足以载入车队史册的超车——在1号弯内线硬吃马格努森，两车几乎贴在一起以320公里的时速通过弯道，那种惊险程度，看得人心脏都要跳出来。
索伯以第七和第九完赛,逆转拿下8个积分，而哈斯只拿到可怜的2分，说实话，这场比赛索伯赢得并不轻松，完全靠的是团队在高压下的冷静判断。
如果说索伯的逆转让人热血沸腾,那皮亚斯特里的表现就是让人头皮发麻，这位刚被提拔上来的年轻车手，简直像是吃了“赛道兴奋剂”，排位赛他因为赛车故障只排在第16位发车，正赛却愣是靠着一次次疯狂的超越，最终杀到了第四名，尤其是在第52圈对阿尔本的超越，皮亚斯特里在发车直道末端晚刹车到极限，车轮甚至冒出了白烟，但就是这种近乎疯魔的驾驶方式，让他成功完成了这次不可能的超车。
赛后数据显示,皮亚斯特里在最后十圈的圈速，甚至比队友诺里斯还要快上0.3秒，这种状态，真的只能用“火热”来形容，迈凯伦的领队在接受采访时直言：“我们从第一天就知道这孩子不一样，他身上有那种冠军车手才有的杀气。”
其实回头看,这场比赛真正让人感慨的，不仅是成绩本身，更是两支车队截然不同的命运走向，哈斯在领先时太过保守，换胎失误更是致命一击；而索伯在逆境中展现出的韧性和应变能力，才是他们完成逆转的根本原因，正如索伯总工程师赛后说的：“F1不相信眼泪，但相信永不放弃的心。”
至于皮亚斯特里,这个年轻人的未来真的很让人期待，或许用不了多久，我们就会看见他站上领奖台最高处，毕竟在赛车世界里，像这样兼具天赋、胆识和火热状态的车手，注定不会被埋没。